PROCITAJTE

Sigurnost prometa na cestama dio je opće sigurnosti. Sigurnost prometa je povrh svega društvena kategorija, koja je uvjetovana odnosima između čimbenika u sustavu sigurnosti prometa, tj. odnosima sudionika prometa, vozila, prometne površine i drugih čimbenika u ovom dinamičnom, zatvorenom sustavu, koji ima izravan odnos s okružjem u kojem funkcionira. Opasnost kao negacija sigurnosti u prometu temelji se na izvorima opasnosti i ugroženosti zbog subjektivnih i objektivnih čimbenika.

Prometna je nezgoda društveno neprihvatljiv, u pravilu slučajan događaj, koji uglavnom nastaje zbog narušavanja prometne discipline. Stoga je nedvojbeno da treba utvrditi koncepciju kao niz konzistentnih ciljeva koji utvrđuju strategiju djelovanja za otklanjanje neprihvatljivih pojava u cestovnom prometu i njihovu posljedicu – prometnu nezgodu

Poznata je činjenica da mladi vozači i po godinama starosti i po vozačkom iskustvu bitno više sudjeluju u prometnim nezgodama od starijih vozača i vozača s većim iskustvom, bez obzira promatraju li se prometne nezgode u odnosu na broj stanovnika, broj prevezenih kilometara ili u odnosu na ukupan broj vozača.

Ovaj problem prisutan je i u drugim razvijenim europskim i izvaneuropskim državama, no one već duže vrijeme poduzimaju, na različitim razinama odgovornosti, cijeli niz aktivnosti koje se temelje na utvrđenoj strategiji djelovanja u rješavanju ovoga problema.

Nesrazmjerno veliko sudjelovanje mladih vozača u Republici Hrvatskoj u prometnim nezgodama, u usporedbi s njihovom zastupljenošću u prometu, ukazuje na ozbiljan društveni problem koji sustavno treba rješavati. Do nedavno se cijeli problem svodio na bilježenje broja prometnih nezgoda, traženja odgovornih za to stanje i u pravilu na nepoduzimanje odgovarajućih mjera. Naime, cjelovit i konzistentan odgovor zašto baš mladi vozači i vozači s nedovoljnim iskustvom u upravljanju vozilom sudjeluju u tako velikom broju prometnih nezgoda s poginulima i povrijeđenima, vrlo je teško dobiti.

Zbog prevladavanja tog problema potrebno je da sve državne i društvene institucije poduzmu odgovarajuće mjere u cilju poboljšanja stanja sigurnosti cestovnog prometa a time i sigurnosti mladih vozača. Problem je vrlo složen, kompliciran, općedruštven i uključuje mnoštvo psiholoških, socioloških, edukativnih i drugih parametara, te zahtijeva detaljnu analizu cjelokupnog cestovnog prometnog sustava radi utvrđivanja osnovnih uzroka koji dovode do stradavanja mladih vozača.

Rješavanje pitanja mladih vozača u cijelosti, stavlja pred društvo slijedeće probleme:

Polazeći od ciljeva politike sigurnosti cestovnog prometa koji su usmjereni na smanjenje broja prometnih nezgoda i ublažavanje njihovih posljedica očito je da upravljačke odluke u cestovnom prometnom sustavu trebaju sve više biti usmjerene na eliminiranje uzroka nastanka prometnih nezgoda koji se najčešće traže u okvirima sustava vozač-vozilo-cesta-okruženje.

Temeljni cilj stručne analize Hrvatskog autokluba o mladim vozačima (temeljene na podacima, iskustvima u djelokrugu rada Hrvatskog autokluba) usmjeren je na tematsku analizu (zakonodavnog dijela, edukaciju, obrazovanje i osposobljavanje mladih vozača i zdravstvene preglede), a zbog ukazane potrebe za cjelovitim sagledavanjem i ocjenom stanja sigurnosti mladih vozača, sama analiza je usmjerena i na:

Uz naša iskustva korišteni su i rezultati domaćih i inozemnih istraživanja iz ovog područja kao i odgovarajuća stručna literatura, što je omogućilo šire i kritičnije sagledavanje stanja sigurnosti mladih vozača.

Temeljem postavljenih ciljeva od stručne analize se očekuje: