|
|
|
Broj osobnih vozila u Gradu Zagrebu se višestruko povećao u zadnjih nekoliko godina što je uvjetovalo potrebu velikog broja parkirališnih mjesta, poglavito u gradskom središtu. Naši sugrađani koji stanuju van središta grada nemaju naviku korištenja javnog prijevoza, nego nastoje svojim vozilom doći što...
Priredio: Damir Novak, dipl. inž. |
| Prijelaz ceste preko željezničke pruge |
Jureći vlak na prijelazu ceste preko željezničke pruge u trenutku kada su polubranici podignuti a svjetlosni znakovi isključeni. Prikaz za horor filmove, ali i naša stvarnost.
|
| Piše: Vladimir Benceković |
|
Zelena dopunska strelica, po Zakonu, smatra se ona koja je postavljena uz crveno svjetlo, a kada je uključena uz crveno svjetlo znači slobodan prolazak u smjeru strelice ukoliko se propuste vozila koja imaju slobodan prolazak.
|
Pišu: Nenad Zuber, Vladimir Benceković
|
| Ograničenje brzine kretanja |
Smije li se u prometu na cestama postupati protivno značenju prometnog znaka "ograničenje brzine kretanja" ?!
|
| Pišu: Vladimir Benceković, Nenad Zuber |
|
Prometni znak "Prestrojavanje vozila" (C84) daje vozaču jasnu prethodnu obavijest o namjeni prometnih traka ispred raskrižja kojemu se približava.
|
Piše: Vladimir Benceković |
| Muke po "obveznom smjeru" |
Prometni znakovi "Obvezan smjer" (B50 - B55) označuju smjerove kojima se vozači vozila moraju kretati. Je li to moguće u stvarnim uvijetima baš uvijek učiniti?
|
| Piše: Vladimir Benceković |
|
(Ne)briga o postavljenim prometnim znakovima.
|
Piše: Vladimir Benceković |
|
|
