O ideji vozila s prednjim stop svjetlom već je pisano na ovim stranicama. Želja mi je istaknuti u kojoj je fazi danas taj projekt na kojem radim već sedam godina. U međuvremenu, od zadnje objave na ovim stranicama, projekt je proširen i vodi se pod nazivom HRWATT©. Svi relevantni pojedinci i institucije u HR, EU i UN, upoznati su s glavnim ciljem projekta, a to je implementacija automobila s prednjim stop svjetlom u cestovni prometni sustav.
Projekt sadržajno izaziva i obvezuje na ocjenu – stav, poglavito kolega stručnjaka iz domene cestovnog prometa. Kao autor ideje, a uz dobivene laboratorijske rezultate, ponudio sam raspravu i ocjenu o tezama i hipotezama na otvoren multidisciplinaran način: UN-u, Auto asocijacijama, CLEPA-u, FIA-i, ERTICO-u, PReVENT-u i Institutima SWOV, VOLVO, INRETS, TRL, TRKC... Što je do sada učinjeno na prezentaciji i promociji Projekta HRWATT Važno je podsjetiti da je još 2003. godine od Državnog zavoda za Intelektualno vlasništvo RH, uz dostavljene dokumente dijela projekta, zatražena Patentna razina s međunarodnom pretragom i mogućom vrijednošću. Kako je u svijetu nekoliko ljudi radilo na sličnoj ideji (u Japanu, SAD, CH, D), patentnu razinu nije bilo realno tražiti. Inzistiranje na patentnoj vrijednosti i nema smisla, ukoliko isti projekt po zakonu ne može biti primijenjen. Ono što jest bilo izvjesno i ostvarivo, je razina Intelektualnog vlasništva Industrijskog dizajna, novog HR proizvoda (konzole štop svjetla i pokazivača smjera). Također, ostvariva je i otvorena pravna mogućnost implementacija HR odredbe u prometne propise, a to je automobil s prednjim stop svjetlom. Sredinom listopada 2009. godine Odjelu Transporta UN-a, koji se bavi harmonizacijom i regulacijom prometnih propisa, dostavljen je prijedlog ECE/TRANS/WP.29/GRE/2009/70 i pripadajući dokumenti koji približavaju i pojašnjavaju namjere iz prijedloga Projekta. Državni zavod za mjeriteljstvo RH (odjel Homologacije vozila) ima kontakte s UN-ovim odjelom kojem je prijedlog ECE/TRANS dostavljen. Odgovor Mr. Eduarda Gianottija (UN) temeljem predloženoga, preporuča suradnju resornog Ministarstva prometa RH i podnositelja prijedloga, uz napomenu iz WP.29/GRE grupacije da je prijedlog dobrodošao. Osim uljudnih kontakata, do sada nemam relevantnog odgovora iz Ministarstva prometa. Važno je napomenuti kako bi u trenutnoj fazi, za predstavljanje Projekta HRWATT u UN-ima, uz osobna nastojanja, bilo ključno imati podršku i aktivniji angažman nekih od ovih institucija: Vlada RH, Ministarstva Prometa, MUP-a, CVH-e ili DZM. Slijedom toga, početkom 2010. godine, Predsjednici Vlade RH poslan je kratak opis Projekta i otvorenih mogućnosti prema UNECE. Ovaj tekst i pripadajući materijali podudaraju se s vremenom upoznavanja Vlade s projektom i vremenom publiciranja na Internet stranicama www.sigurno-voziti.net , a daju i bolji uvid u cjelovitost Projekta. Dogovorena sjednica UNECE WP.29 GRE bit će u ožujku 2010. godine u Ženevi, a način predstavljanja HR Prijedloga pred UN grupacijom pravodobno treba dogovoriti između gore navedenih HR čimbenika.
Zahvala autora IVO POLJAK ing. t.c.p. U dodatku ovoga prikaza, dostupni su pripadajući dokumenti:
Ivo Poljak, siječnja 2010. godine
|
 
|
|||||
|
||||||
Posljednje predstavljanje Projekta HRWATT bilo je u Bruxellessu, 13.07.2009. na PPP Info Day, što je bilo vrlo važno je za razvoj samoga projekta. Na toj su manifestaciji autoru ponuđene izravne ponude za partnerstvom na projektu i to iz Španjolske, Češke i Velike Britanije. 
Ukoliko se procijeni da je ovaj projekt za NGO razinu (No Goverment organization), molim kontaktirati autora.
